A、計(jì)劃
B、實(shí)施
C、檢查
D、處置
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A、計(jì)劃、實(shí)施、分析、檢查
B、計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處置
C、預(yù)測、計(jì)劃、實(shí)施、處置
D、計(jì)劃、實(shí)施、分析、控制
A、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程
B、檢驗(yàn)批、分部工程、單項(xiàng)工程
C、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程
D、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、建設(shè)項(xiàng)目
A、單位工程
B、分部工程
C、分項(xiàng)工程
D、檢驗(yàn)批
A、立項(xiàng)
B、投標(biāo)
C、可研階段
D、決策階段
A、全壽命周期
B、投標(biāo)、簽約階段
C、施工準(zhǔn)備階段
D、施工階段
最新試題
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。
纖維增強(qiáng)塑料筋可用于建造磁懸浮列車所要求的無磁性預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說法中,正確的有()。
市政管道工程中污水工程應(yīng)對管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)。
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn),填寫()
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng)。
對碾壓密度小的砂礫層,可采用的措施有()
下列關(guān)于沉井施工的說法中,錯(cuò)誤的是()。
試述道路路基施工方法。