單項(xiàng)選擇題新亞歐大陸橋比西伯利亞大陸橋的距離()。
A.長
B.相等
C.短
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1.單項(xiàng)選擇題新亞歐大陸橋東起我國連云港,西至()。
A.鹿特丹
B.漢堡
C.不來梅
D.哥本哈根
2.單項(xiàng)選擇題國際鐵路聯(lián)運(yùn)的主要缺點(diǎn)是()。
A.成本高
B.在不同軌距的國家國境站,需更換車輪
C.風(fēng)險(xiǎn)大
D.貨源不足
3.單項(xiàng)選擇題國際鐵路聯(lián)運(yùn)主要是對()而言的。
A.集裝箱
B.散雜貨
C.干貨
D.液化氣
4.單項(xiàng)選擇題浮動公路是()裝卸搬運(yùn)方式與車輛渡船方式相結(jié)合從而完成全球物流的方式。
A.滾上滾下
B.移上移下
C.直達(dá)
D.聯(lián)運(yùn)
5.單項(xiàng)選擇題全球物流中,主要的運(yùn)輸方式是()。
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.海運(yùn)
最新試題
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。
題型:判斷題
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo),就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型:判斷題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
題型:判斷題
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化是物流發(fā)展的基礎(chǔ)。
題型:判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理的目的是“以最經(jīng)濟(jì)的手段向客戶提供滿足要求的質(zhì)量服務(wù)”。
題型:判斷題
物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體,具有廣泛性、多樣性和復(fù)雜性。
題型:判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型:判斷題
運(yùn)輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題