單項選擇題采購中至少應(yīng)選擇()不同的供應(yīng)商。
A.1家
B.2家
C.3家
D.4家
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1.單項選擇題采購是一個組織從()獲得所需商品和服務(wù)的過程。
A.外部銷售
B.外部資源
C.外部供應(yīng)
D.供應(yīng)商
2.單項選擇題()是加速裝卸搬運的根本性技術(shù)革命。
A.集裝
B.包裝材料
C.包裝技術(shù)
D.包裝托盤化
3.單項選擇題在物流作業(yè)中,()活動最頻繁。
A.運輸
B.配送
C.裝卸搬運
D.包裝
4.單項選擇題包裝過剩的副作用是()。
A.包裝過重
B.成本過高
C.包裝材料過多
D.包裝強度低
5.單項選擇題包裝不足的主要危害是()。
A.不能運輸
B.造成貨損
C.倉儲成本上升
D.成本高
最新試題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
題型:判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響,物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型:判斷題
貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運輸國際公約》、《國際公路貨物運輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
題型:判斷題
集裝箱是物流標準化的基點。
題型:判斷題
物流標準化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
題型:判斷題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題
物流的法律框架中倉儲部分的法律法規(guī)和公約,體系最為完整。
題型:判斷題
物流系統(tǒng)支撐要素中最直接、最基本、最穩(wěn)固的要素就是政策和法規(guī)。
題型:判斷題
運輸作為物流的重要環(huán)節(jié),受到法律法規(guī)的制約。
題型:判斷題
物流法規(guī)的內(nèi)容廣泛且綜合,在層次和表現(xiàn)形式上又具有多樣性。
題型:判斷題