蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。

系統(tǒng)故障瞬間，電壓、電流中會含有很高的頻率成分，目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量，對于高頻分量不關(guān)心，為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象，在采樣之前設(shè)置了一個(gè)（）使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

直流接地故障定位儀利用小電流互感器采樣檢測，接地支路有對應(yīng)頻率交流信號輸出，接地電阻越小相應(yīng)輸出幅度（）

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。

蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）

保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。

RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯”其原因是（）

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。