測控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）

備自投裝置的交流量調(diào)試包括（）

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

正確短接CT回路的方法包括（）

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問題。

校驗(yàn)微機(jī)保護(hù)時(shí)對校驗(yàn)裝置（）做得不到位，容易損壞保護(hù)中的芯片。

蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。

某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5，將使保護(hù)范圍（）