A.生產(chǎn)廠家
B.安裝調(diào)試單位
C.設(shè)計單位
D.各供電局(建設(shè)單位)工程部門
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A.廣東電網(wǎng)公司生產(chǎn)技術(shù)部
B.廣東電網(wǎng)公司工程建設(shè)部
C.各供電局(建設(shè)單位)生產(chǎn)運行維護部門
D.各供電局(建設(shè)單位)工程部門
A.廣東電網(wǎng)公司生產(chǎn)技術(shù)部
B.廣東電網(wǎng)公司工程建設(shè)部
C.各供電局(建設(shè)單位)生產(chǎn)運行維護部門
D.各供電局(建設(shè)單位)工程部門
A.網(wǎng)絡(luò)測試
B.軟件測試
C.連續(xù)通電測試
D.互操作測試
A.24
B.48
C.72
D.96
A.工廠驗收
B.現(xiàn)場驗收
C.預(yù)驗收
D.整體考核驗收
最新試題
通電前對裝置整體做(),目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。
加強繼電保護的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作,可應(yīng)用()建立健全完整、實用的繼電保護管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會含有很高的頻率成分,目前繼電保護的原理都基于工頻分量,對于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
GPS授時設(shè)備故障異常后,GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)()守時,隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。
蓄電池核容時注意事項有()
充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
測控裝置接入電源時,不需要檢查的項目是()
暫態(tài)穩(wěn)定計算中求解微分方程組的方法有()
GPS授時設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括()
導致繼電保護事故的原因主要有()等方面的問題。