當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。

喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生（）的振蕩循環(huán)發(fā)生的。

冷卻水不通或水量不夠會(huì)引起（）

當(dāng)主汽門完全開(kāi)啟時(shí)，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）

下列對(duì)軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有（）

裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)（）

對(duì)于同軸式催化裝置，當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動(dòng)性不好現(xiàn)象時(shí)，待生塞閥閥位將（）

劑油比的定義為（）

發(fā)生在圓筒形軸承上的振動(dòng)的原因是（）

蒸汽抽空器工作用時(shí)，蒸汽流經(jīng)噴嘴是（）