蒸汽抽空器工作用時(shí)，蒸汽流經(jīng)噴嘴是（）

與最小理論板數(shù)對(duì)應(yīng)的回流比為（）

蒸汽抽空器工作用時(shí)，在擴(kuò)壓管中（）

為脫除過(guò)熱及洗滌催化劑粉末，分餾塔采用（）

在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下，機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)（）

當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。

裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)（）

劑油比的定義為（）

壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。

好的吸收劑應(yīng)該具有的特性是（）