當(dāng)主汽門完全開啟時，調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)（）

機(jī)組高位油箱是通過（）控制上油量。

發(fā)生在圓筒形軸承上的振動的原因是（）

與最小理論板數(shù)對應(yīng)的回流比為（）

下列對軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有（）

油霧潤滑系統(tǒng)供油速度慢報警原因是（）

金屬鈍化劑的使用效果與（）有關(guān)。

在潤滑油及冷卻水均正常的情況下，機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)（）

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

對三旋的要求有，能長期在（）度高溫下操作，并在短時間內(nèi)承受（）度以上的高溫。