柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無法起動時(shí)，應(yīng)清除ECM中的故障記錄后，起動柴油機(jī)。

動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。

增量式編碼器原理構(gòu)造簡單，使用壽命久，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，但不適合于長距離傳輸。

井場SVG使用壽命長，自身損耗小，基本上不要維護(hù)。

大型發(fā)電機(jī)通常是通過星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的，因而可阻斷3次諧波。

若發(fā)電機(jī)逆功率只是暫時(shí)的，在延時(shí)期間可以消失，斷路器不會跳閘；只有逆功率時(shí)間超過延時(shí)時(shí)間，斷路器才會發(fā)生跳閘現(xiàn)象，對發(fā)電機(jī)起到保護(hù)作用。

由于采用了相位控制，變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜，除含有整數(shù)次諧波外，還含有分?jǐn)?shù)次諧波。

柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí)，可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。