A.螺紋連接件
B.銷(xiāo)
C.滾動(dòng)軸承
D.鍵
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A.剖面線(xiàn)
B.分隔線(xiàn)
C.接觸線(xiàn)
D.配合線(xiàn)
A.裝配圖
B.立體圖
C.零件圖
D.工藝圖
A.安裝零件
B.制造零件
C.修理零件
D.運(yùn)輸零件
A.大批量生產(chǎn)
B.批量生產(chǎn)
C.單件生產(chǎn)
D.規(guī)模生產(chǎn)
A.批量生產(chǎn)
B.大量生產(chǎn)
C.單件生產(chǎn)
D.小批生產(chǎn)
最新試題
編碼器碼盤(pán)上的透光縫隙的數(shù)目就等于分辨率,碼盤(pán)上刻的縫隙越多,編碼器的分辨率就越高。
PLC適合自動(dòng)化生產(chǎn)的應(yīng)用場(chǎng)合,它故障率低,可靠性高,功能單一、易學(xué)易用。
由于采用了相位控制,變頻裝置產(chǎn)生的諧波成份很復(fù)雜,除含有整數(shù)次諧波外,還含有分?jǐn)?shù)次諧波。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時(shí),可以造成發(fā)電機(jī)組無(wú)法起動(dòng)。
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。
干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。
井場(chǎng)SVG雖然無(wú)法濾除諧波,但其也不產(chǎn)生諧波,更不會(huì)放大諧波。
電噴柴油機(jī)中,ECU、ECM、EMS、MDEC都稱(chēng)為電子控制模塊。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。
電磁剎車(chē)軸承損壞會(huì)導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦,造成磁極間短路。