A、關(guān)閉塔各側(cè)線
B、塔底放空稍開排凝
C、塔頂放空開大
D、塔頂放空稍開
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A、操作壓力波動
B、主風(fēng)量波動
C、水蒸汽量波動
D、發(fā)生事故
A、劑油比
B、催化劑活性
C、回?zé)挶?
D、反應(yīng)器噴汽油
A、劑油比高
B、劑油比高低
C、回?zé)挶雀?br />
D、回?zé)挶鹊?/p>
A、熱旁路
B、卡脖子
C、熱旁路和卡脖子結(jié)合
D、調(diào)節(jié)冷卻水流量
A、會受到熱源不足的限制
B、塔頂冷凝器負(fù)荷增大
C、不凝氣增多
D、液化氣產(chǎn)量減少
最新試題
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
結(jié)垢對鍋爐運(yùn)行的影響有()
離心式氣壓機(jī),氣體通過擴(kuò)壓器時(shí),氣體()
下列對軸流壓縮機(jī)調(diào)節(jié)特性描述正確的有()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h,每月油漿防垢劑用量為2t,采用連續(xù)加注方式,則每小時(shí)防垢劑的注入量為()
當(dāng)主汽門完全開啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
在潤滑油及冷卻水均正常的情況下,機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)()
煙氣管道裝孔板的作用是()
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。