A、汽油
B、柴油
C、催化劑
D、大氣
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A、降低
B、不變
C、升高
D、無法確定
A、CH4
B、H2
C、CO2
D、H2O
A、轉(zhuǎn)化率提高，焦炭產(chǎn)率升高
B、轉(zhuǎn)化率提高，焦炭產(chǎn)率降低
C、轉(zhuǎn)化率降低，焦炭產(chǎn)率升高
D、轉(zhuǎn)化率降低，焦炭產(chǎn)率降低
A、新鮮進(jìn)料量
B、總進(jìn)料量
C、回?zé)捰土?br />
D、回?zé)捰蜐{量
A、可逐漸緩慢打開
B、可以快速打開
C、根據(jù)集合管壓力緩慢打開
D、聽從內(nèi)操指揮
最新試題
在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下，機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)（）
因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。
對(duì)于同軸式催化裝置，當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動(dòng)性不好現(xiàn)象時(shí)，待生塞閥閥位將（）
某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h，每月油漿防垢劑用量為2t，采用連續(xù)加注方式，則每小時(shí)防垢劑的注入量為（）
對(duì)三旋的要求有，能長(zhǎng)期在（）度高溫下操作，并在短時(shí)間內(nèi)承受（）度以上的高溫。
金屬鈍化劑的使用效果與（）有關(guān)。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
劑油比的定義為（）
蒸汽抽空器工作用時(shí)，在擴(kuò)壓管中（）
蒸汽抽空器工作用時(shí)，蒸汽流經(jīng)噴嘴是（）