預(yù)硫化期間若單個催化劑床層溫升達(dá)到20℃以上，且呈快速上升不受控制趨勢，應(yīng)加大注硫量。（）

進(jìn)油時各塔液位不應(yīng)滿塔或過低，一般控制在60~80為宜。（）

裝置開工時短循環(huán)建立之前，應(yīng)先建立長循環(huán)。（）

如液位儀表指示偏差較大時，需對其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。（）

更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。（）

反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)油后要及時監(jiān)控高分系統(tǒng)的液位，防止減空。（）

燃料氣分液罐投用后，應(yīng)加強(qiáng)檢查，及時觀察液位并排放。（）

為了避免產(chǎn)生高的溫差應(yīng)力，應(yīng)嚴(yán)格控制任何兩個表面熱電偶之間的溫度差。（）

裝置進(jìn)油后，要對工藝流程進(jìn)行檢查，防止跑漏。（）

反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。（）