問(wèn)答題

一新建鐵路單線隧道長(zhǎng)2813米。隧道圍巖有Ⅲ、Ⅳ級(jí)兩種。采用鉆爆施工。
隧道進(jìn)、出口兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工,采用機(jī)械通風(fēng)。兩個(gè)施工隊(duì)將項(xiàng)目部配置的
2臺(tái)通風(fēng)機(jī)分別置于隧道的進(jìn)、出口處。在進(jìn)口洞門(mén)開(kāi)挖時(shí),施工隊(duì)將部分棄碴臨時(shí)堆置在洞口的邊坡處,并將通風(fēng)機(jī)安置在棄碴堆的平臺(tái)上。在工程施工過(guò)程中發(fā)生以下事件:
事件1.當(dāng)進(jìn)口端作業(yè)到508米時(shí),由于下雨,致使洞口邊坡棄碴堆坍塌,通風(fēng)設(shè)備損壞。
事件2.當(dāng)出口端施工到1074米時(shí),掌子面爆破作業(yè)后,通風(fēng)30分鐘,隨即指派汽車(chē)司機(jī)進(jìn)洞檢查。司機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)洞內(nèi)空氣不渾濁,能看清周?chē)h(huán)境,隨后宣布解除警戒。下道工序的作業(yè)人員進(jìn)洞施工。
事件3.在兩個(gè)施工隊(duì)作業(yè)面相距7米時(shí),出口端掌子面正在鉆孔作業(yè)的兩名工人因進(jìn)口端掌子面爆破導(dǎo)致死亡。

分析造成通風(fēng)設(shè)備損壞的原因。

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5.多項(xiàng)選擇題鐵路隧道主要的開(kāi)挖方式有()

A.全斷面開(kāi)挖
B.臺(tái)階開(kāi)挖
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