試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。

不見在疲勞破壞前所經(jīng)歷的（）成為疲勞壽命。

燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢，是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。

希望減少氮氧化物的排放時(shí)應(yīng)（）。

壓氣機(jī)喘振的要素有（）。

說明燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)堵塞的現(xiàn)象、原因及處理。

燃機(jī)輪間溫度高的現(xiàn)象、原因及處理方法有哪些？

燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是（）。

透平葉片的冷卻方式有（）。

在燃機(jī)軸向中心線上相對(duì)于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱為（）。