A、燃料量的多少
B、燃料著火點(diǎn)的高低
C、過量空氣系數(shù)的大小
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A、高壓抽氣閥
B、中壓抽氣閥
C、低壓抽氣閥
A、金屬材料在外力作用下產(chǎn)生彈性變形的最大應(yīng)力
B、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)塑性變形時(shí)的應(yīng)力
C、金屬材料在外力作用下斷裂時(shí)的應(yīng)力
D、金屬材料在外力作用下出現(xiàn)彈性變形時(shí)的應(yīng)力
A、20KV
B、6KV
C、4.9KV
D、3.4KV
A、3~50HZ
B、3~33.3HZ
C、0.05~50HZ
D、0.05~33.3HZ
A、潤滑油
B、密封油
C、控制油
最新試題
在燃機(jī)軸向中心線上相對(duì)于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱為()。
對(duì)于使用天然氣的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組,調(diào)壓站所用閥門多采用氣動(dòng)閥,液壓閥還是電磁閥,為什么?
透平葉片的冷卻方式有()。
為什么要監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度,燃機(jī)排氣溫度偏差大的現(xiàn)象、原因及處理方法?
燃?xì)廨啓C(jī)是由()構(gòu)成的、以()為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的()轉(zhuǎn)換成()的回轉(zhuǎn)式()。
燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室有何功用,燃燒室的工作特點(diǎn)是什么,電站對(duì)燃燒室有哪些基本要求?
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
分析環(huán)境參數(shù)變化對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)性能的影響。
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì),是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。