A、安全油泄壓,導(dǎo)致燃料關(guān)斷閥、燃料壓力控制閥和流量控制閥立即關(guān)閉
B、安全油泄壓,導(dǎo)致燃料關(guān)斷閥和壓力控制閥立即關(guān)閉
C、安全油泄壓,導(dǎo)致燃料關(guān)斷閥和流量控制閥立即關(guān)閉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、備用罩殼風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),其入口擋板自動(dòng)打開(kāi)
B、所有三臺(tái)罩殼風(fēng)機(jī)自動(dòng)停運(yùn),入口擋板自動(dòng)關(guān)閉
C、所有三臺(tái)罩殼風(fēng)機(jī)全部啟動(dòng),入口擋板自動(dòng)打開(kāi)
A、#1、#6
B、#6、#11
C、#11、#16
D、#16、#1
A、壓氣機(jī)軸承
B、透平軸承
C、推力軸承
A、1427℃
B、1350℃
C、1890℃
D、2135℃
A、二氧化碳
B、甲烷
C、天然氣
D、臭氧
最新試題
什么是熱懸掛,發(fā)生熱懸掛有何現(xiàn)象,并分析其原因,應(yīng)如何處理?
使用冷端輸出的好處有()。
在燃機(jī)軸向中心線上相對(duì)于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱為()。
壓氣機(jī)喘振的要素有()。
對(duì)于使用天然氣的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組,調(diào)壓站所用閥門(mén)多采用氣動(dòng)閥,液壓閥還是電磁閥,為什么?
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。
合理地選擇壓氣機(jī)的(),使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn),離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定()。
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn),燃燒比較容易組織。
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)有()。