A、越大,越小
B、越小,越大
C、越小,越小
D、越大,越大
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A、靜頁(yè)柵,動(dòng)頁(yè)柵
B、動(dòng)頁(yè)柵,靜頁(yè)柵
C、靜頁(yè)柵,靜頁(yè)柵
D、動(dòng)頁(yè)柵,動(dòng)頁(yè)柵
A、超速保護(hù)
B、超溫保護(hù)
C、振動(dòng)保護(hù)
D、防喘振保護(hù)
A、空壓機(jī)
B、燃燒室
C、燃燒筒過(guò)渡段
D、透平
A、為了使漏氣量縮小到最小限度,而采取了抽氣圧與通過(guò)透平燃?xì)獾膱R力取得平衡。
B、若從同一級(jí)抽氣的話,沒(méi)有充分的配管空間。
C、為了適應(yīng)壓氣機(jī)的防喘放氣。
A、增大
B、減少
C、不變
最新試題
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用()。
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
希望減少氮氧化物的排放時(shí)應(yīng)()。
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。
軸流式壓氣機(jī)的葉片為什么需要扭轉(zhuǎn)?
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì),是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。
引起燃機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因有哪些,有何危害?
不見在疲勞破壞前所經(jīng)歷的()成為疲勞壽命。
通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式?并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
為什么要監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度,燃機(jī)排氣溫度偏差大的現(xiàn)象、原因及處理方法?