在燃機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，所有機(jī)型的燃機(jī)其所有防喘閥都應(yīng)在全開狀態(tài)。

燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有（）。

燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì)，是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。

試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。

分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn)，燃燒比較容易組織。

提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>

余熱鍋爐型聯(lián)合系統(tǒng)中的“二拖一”方案是指由一臺(tái)（）、（）臺(tái)余熱鍋爐、兩臺(tái)（）組成。

簡(jiǎn)要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。

當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用（）。

燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。