單項(xiàng)選擇題燃?xì)獍l(fā)動(dòng)在（）進(jìn)氣上支管的燃?xì)膺M(jìn)口裝有火焰滅除裝置。
A.每一缸
B.每?jī)筛?br />
C.每三缸
D.每四缸
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1.單項(xiàng)選擇題G3520C燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的壓縮比為（）。
A.8.1：1
B.11.3：1
C.18.1：1
D.17.6：1
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)如果氣缸的點(diǎn)火正時(shí)在延遲了6度后（）秒依然存在爆燃，ECM會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。
A.4
B.5
C.6
D.7
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)爆燃時(shí)，ECM會(huì)延遲發(fā)生爆燃的氣缸的點(diǎn)火正時(shí)，最多能延遲（）度。
A.5
B.4
C.6
D.7
4.單項(xiàng)選擇題爆燃傳感器用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)，每（）氣缸公用一個(gè)傳感器。
A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.一個(gè)
5.單項(xiàng)選擇題最佳點(diǎn)火提前角約在壓縮上止點(diǎn)后（）。
A.15º-25º
B.10º-15º
C.15º-30º
D.20º-30º
最新試題
燃機(jī)的排煙溫度溫度偏差可以分析燃燒穩(wěn)定性和趨勢(shì)，是運(yùn)行的重要分析依據(jù)。
題型：判斷題
燃機(jī)輪間溫度高的現(xiàn)象、原因及處理方法有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的喘振，壓氣機(jī)喘振有哪些現(xiàn)象，如何預(yù)防？
題型：?jiǎn)柎痤}
某燃機(jī)電廠，燃機(jī)發(fā)電效率39%，天然氣熱值為37700KJ/Nm3，平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣（）Nm3。（小數(shù)點(diǎn)后兩位）
題型：填空題
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
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不見在疲勞破壞前所經(jīng)歷的（）成為疲勞壽命。
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通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
題型：?jiǎn)柎痤}
使用冷端輸出的好處有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在燃機(jī)啟動(dòng)過程中，所有機(jī)型的燃機(jī)其所有防喘閥都應(yīng)在全開狀態(tài)。
題型：判斷題
影響煙氣中NOx的三種因素：（）、（）、（）。
題型：填空題