A.越大越好
B.越小越好
C.適中為好
D.應(yīng)隨工作壓力而定
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A.輸入軸的轉(zhuǎn)速
B.額定揚(yáng)程
C.允許吸上真空高度
D.最大允許吸高
A.軸流風(fēng)機(jī).
B.前彎葉片離心機(jī)
C.直葉徑向風(fēng)機(jī)
D.后彎葉片離心機(jī)
A.有效汽蝕余量
B.必需汽蝕余量
C.額定排出壓力
D.允許吸上幾何高度
A.工作水壓過(guò)高
B.海水溫度過(guò)低
C.真空噴射汽選擇不當(dāng)
D.出海閥開(kāi)度過(guò)大
A.單螺桿泵
B.水環(huán)泵
C.水噴射泵
D.蒸汽噴射泵
最新試題
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱(chēng)為()
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()