A.10~15℃
B.5℃
C.20℃
D.無要求
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A.2%
B.0.2%
C.0.5%
D.0.02%
A.新油有相當(dāng)大部分污染度不合要求
B.污染控制符合要求的新裝系統(tǒng)仍舊要定期清洗濾器
C.油箱應(yīng)經(jīng)常放殘檢查
D.沖洗系統(tǒng)是采用額定流量
A.電動(dòng)機(jī)電流過大,溫度升高
B.軸承溫度升高
C.風(fēng)機(jī)劇烈振
D.以上全部
A.5~8L
B.9~13.5L
C.8~15.5L
D.6~20L
A.淡水泵起停頻繁
B.淡水泵不能起動(dòng)
C.淡水泵運(yùn)轉(zhuǎn)過長時(shí)間不停
D.淡水泵起動(dòng)時(shí)水柜水位過低
最新試題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用()
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
檢修舵桿時(shí),在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()