單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐整裝回油式燃燒器，在預(yù)掃風(fēng)結(jié)束時(shí)，燃油噴進(jìn)爐膛，主要是因?yàn)榇藭r(shí)控制系統(tǒng)發(fā)生（）動(dòng)作。
A.風(fēng)門(mén)關(guān)小
B.回油電磁閥關(guān)閉
C.油泵起動(dòng)
D.加熱器通電
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1.單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐有多個(gè)燃燒器時(shí)，停用燃燒器風(fēng)門(mén)不能完全關(guān)閉，其主要原因是（）。
A.風(fēng)門(mén)故障
B.控制系統(tǒng)故障
C.漏入少量空氣冷卻
D.風(fēng)門(mén)磨損
2.單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐爐水的硬度是指（）濃度。
A.OH離子
B.鈣離子
C.鎂離子
D.鈣、鎂離子
3.單項(xiàng)選擇題船舶管路中常見(jiàn)的膨脹接頭有（）。
A.彎管式
B.套管式
C.波紋管式
D.A和C
4.單項(xiàng)選擇題船舶固定CO2滅火系統(tǒng)的布置，要求對(duì)能往機(jī)艙的管徑和噴嘴數(shù)量，應(yīng)使該艙所需CO2的85%能在（）min噴入所需艙室。
A.1
B.2
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題船舶固定CO2滅火系統(tǒng)，每（）檢查一次，看有無(wú)銹蝕、陰塞現(xiàn)象；分配開(kāi)關(guān)，每（）活動(dòng)一次，保持靈活。
A.6個(gè)月/3個(gè)月
B.3個(gè)月/6個(gè)月
C.3個(gè)月/1個(gè)月
D.1個(gè)月/3個(gè)月
最新試題
筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱(chēng)物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱(chēng)該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷(xiāo)與連桿小端緊固，這種連接方式稱(chēng)為（）
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可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題