A.減少在混合室的能量損失
B.增加在擴(kuò)壓室的動(dòng)量交換
C.增加在混合室的能量交換
D.減少在擴(kuò)壓室的能量損失
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A.泡沫
B.CO2
C.干粉
D.水
A.含濕量下降
B.含濕量增大
C.含濕量不變
D.相對(duì)濕度降低
A.供人需淡化的海水
B.供加熱水
C.供冷卻水
D.啟動(dòng)海水泵供水給噴射泵抽真空
A.采用恒功率泵進(jìn)行功率限制
B.采用恒功率馬達(dá)進(jìn)行功率限制
C.采用電磁行程控制器進(jìn)行功率限制
D.不進(jìn)行功率限制
A.顯熱負(fù)荷絕對(duì)值大的
B.顯熱負(fù)荷絕對(duì)值小的
C.全部
D.潛熱負(fù)荷較大的
最新試題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()