單項(xiàng)選擇題說(shuō)制冷壓縮機(jī)采用能量調(diào)節(jié)裝置可以減少()的可能性是不對(duì)的。
A.吸氣壓力過(guò)低
B.排氣壓力過(guò)高
C.制冷系數(shù)降低
D.起停頻繁
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1.單項(xiàng)選擇題隨著往復(fù)泵工作時(shí)間的增加,排出空氣室的空氣量會(huì)()。
A.增加
B.減小
C.不變
D.隨液體性質(zhì)而變
2.單項(xiàng)選擇題隨著往復(fù)泵工作時(shí)間的增加,吸入空氣室的空氣量會(huì)()。
A.增加
B.減小
C.不變
D.隨液體性質(zhì)而變
3.單項(xiàng)選擇題所謂汽水共騰是指()。
A.蒸汽帶水太多
B.爐水中含汽泡太多
C.爐水表面形成很厚不易消散的泡沫層
D.A十B十C
4.單項(xiàng)選擇題往復(fù)泵泵閥的下列說(shuō)法對(duì)的是()。
A.閥的比載荷越小,最大升程越大
B.閥的彈簧張力越大,比載荷越小
C.閥比載荷越小,慣性載荷越大
D.閥的水頭損失等于閥的比載荷
5.單項(xiàng)選擇題往復(fù)泵的理論排量與泵的()有關(guān)。
A.工作壓力
B.容積效率
C.泵缸結(jié)構(gòu)尺寸
D.轉(zhuǎn)速
最新試題
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
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筒形柴油機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題