單項(xiàng)選擇題由特性看單位體積流量較大且低負(fù)荷時(shí)經(jīng)濟(jì)性好的風(fēng)機(jī)是（）。
A.前彎葉片離心風(fēng)機(jī)
B.后彎葉片離心風(fēng)機(jī)
C.軸流風(fēng)機(jī)
D.徑向葉片離心風(fēng)機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題油艙（包括深艙）作壓載艙時(shí)，其壓載管系應(yīng)裝設(shè)（）。
A.盲板
B.截止閥
C.止回閥
D.截止止回閥
2.單項(xiàng)選擇題油船上，灰鑄鐵管、閥和附件可用于（）。
A.Ⅰ級(jí)管系
B.Ⅱ級(jí)管系
C.露天甲板上壓力大于1.6Mpa的貨油管
D.貨油艙內(nèi)的貨油管
3.單項(xiàng)選擇題油船洗艙后，在強(qiáng)制通風(fēng)（）h或自然通風(fēng)（）h前，禁止人員進(jìn)入艙內(nèi)。
A.1/5
B.1/7
C.2/5
D.2/7
4.單項(xiàng)選擇題油輪貨油系統(tǒng)的貨油離心泵一般不是由（）驅(qū)動(dòng)。
A.液壓馬達(dá)
B.蒸汽透平
C.電動(dòng)馬達(dá)
D.廢氣透平
5.單項(xiàng)選擇題油輪洗艙過(guò)程中，對(duì)補(bǔ)助給油艙內(nèi)的惰性氣體中的氧氣含量必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)和控制，任何情況下，氧氣含量都不得超過(guò)（），否則，應(yīng)停止向艙內(nèi)供氣。
A.5%
B.8%
C.10%
D.12%
最新試題
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對(duì)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高，主要原因是（）過(guò)度磨損。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題