A.功率損失小
B.承載能力大
C.工作溫度低
D.要選用耐磨和摩擦系數(shù)小的材料
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A.略高
B.略低
C.相等
D.A或B或C
A.可提高二次換熱器換熱效果
B.允許較大送風(fēng)溫差,從而減少送風(fēng)量
C.可采用較低風(fēng)壓
D.A+B
A.V1/V2
B.V3/V2
C.V2/V1
D.V2/V3
A.外形美觀
B.噪聲輕
C.可降低風(fēng)機(jī)風(fēng)壓
D.允許減少送風(fēng)量
A.水位過(guò)高
B.風(fēng)壓過(guò)高
C.油壓過(guò)高
D.突然熄火
最新試題
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過(guò)度磨損。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()