簡述五十鈴歐Ⅱ底盤泵車施工前駕駛室的操作內(nèi)容

三一泵車配置的VOLVO底盤，其發(fā)動機型號為（）

操作支腿過程中支腿多路閥尖叫可將（）

我國泵車最早使用開始于1979年，當時從日本引進泵車在上海寶鋼進行施工，1982年（）從日本“石川島”引進臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。

（）年，三一牌混凝土泵車系列獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。

簡述泵車臂架部分的保養(yǎng)內(nèi)容

三一混凝土泵車的液壓系統(tǒng)經(jīng)過近十年的發(fā)展與完善，在行業(yè)處于領(lǐng)先水平，具備以下（）特點。

（）72米泵車成功下線，再次打破了由三一人自己創(chuàng)造的世界紀錄。

多年來，三一圍繞“智能化臂架”、“電液集成控制”、“耐磨”、“密封”等核心技術(shù)進行攻關(guān)，取得了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混凝土泵送關(guān)鍵技術(shù)，以下專利技術(shù)三一申請的有（）

液壓泵和液壓馬達的性能參數(shù)主要有：（）