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A貨物開(kāi)始裝船的日期
B貨物全部裝船完畢的日期
C貨物裝船完畢船舶啟航日期
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日本經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的貿(mào)易商,一種是制造業(yè)廠商,另一種是()。
世界貿(mào)易組織多邊貨物貿(mào)易具體協(xié)議中的《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定,完稅價(jià)格通常就是()。
為消除海關(guān)估價(jià)的隨意性、不可預(yù)見(jiàn)性,便利海關(guān)結(jié)關(guān)工作,減少進(jìn)口商和海關(guān)當(dāng)局之間的爭(zhēng)議,《海關(guān)估價(jià)協(xié)議》規(guī)定了一個(gè)()的海關(guān)估價(jià)制度。
簡(jiǎn)述美國(guó)貿(mào)易逆差擴(kuò)大的原因及對(duì)策。
簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中品質(zhì)條款的基本內(nèi)容。
簡(jiǎn)述國(guó)際間對(duì)外貿(mào)易的管理途徑。
《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)定》規(guī)定,該協(xié)定適用的國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)基本原則主要有()。
如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)以裝運(yùn)港船舷作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限問(wèn)題?
世界貿(mào)易組織《關(guān)于爭(zhēng)端解決規(guī)則與程序的諒解》規(guī)定,解決爭(zhēng)端的方法可以通過(guò)()。
簡(jiǎn)述美國(guó)貿(mào)易法中“超級(jí)301條款”與“特殊301條款”的區(qū)別。