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A、使用短脈沖工作
B、使用長(zhǎng)脈沖工作
C、盡可能使用合適量程,使它們位于l/3量程內(nèi)
D、使用海浪抑制
最新試題
某雷達(dá)顯示界面如圖所示,此時(shí)表明該雷達(dá)的顯示方式為:()
VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線(xiàn)定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線(xiàn)與掃描線(xiàn)同步
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
PPI雷達(dá)通過(guò)()來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線(xiàn)“開(kāi)”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為:()
船舶安裝航行數(shù)據(jù)記錄儀后,如發(fā)現(xiàn)船上無(wú)法處理的異常情況,應(yīng)立即向所在或就近港口的海事主管機(jī)關(guān)報(bào)告,報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括(),并應(yīng)及時(shí)將情況記入《航海日志》。①發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常工作的時(shí)間、地點(diǎn)②可能原因③海況、天氣情況等。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。