A、托盤(pán)平放式
B、地面平方式
C、貨架存放式
D、托盤(pán)堆碼式
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A、托盤(pán)平方式
B、地面平放式
C、貨架存放式
D、直接堆放式
A、動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)法
B、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法
C、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)法
D、全面盤(pán)點(diǎn)法
E、定期盤(pán)點(diǎn)法
A、查質(zhì)量
B、查數(shù)量,規(guī)格
C、查保管條件
D、查安全
E、查設(shè)備與工具
A、動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)法
B、循環(huán)盤(pán)點(diǎn)法
C、重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)法
D、定期盤(pán)點(diǎn)法
A、品名
B、規(guī)格
C、包裝
D、質(zhì)量
E、重量(或數(shù)量)
最新試題
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
盤(pán)點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。