A、具有增值服務(wù)特性
B、獨(dú)立在供應(yīng)方和需求方之外
C、按照約定的方式提供服務(wù)
D、經(jīng)營效益客戶企業(yè)的物流業(yè)績相關(guān)不大
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A、以企業(yè)的效益的最大化為目標(biāo)
B、擁有或控制物流作業(yè)的能力
C、具有增值服務(wù)特性
D、利潤來源于其創(chuàng)造的新價(jià)值
A、理解客戶需求
B、滿足客戶特定需要的針對性服務(wù)
C、評價(jià)當(dāng)前的服務(wù)和服務(wù)能力
D、解釋當(dāng)前做法與客戶要求之間的差距
A、理解客戶需求
B、滿足客戶特定需要的針對性服務(wù)
C、評價(jià)當(dāng)前的服務(wù)和服務(wù)能力
D、解釋當(dāng)前做法與客戶要求之間的差距
A、定單傳遞時(shí)間
B、定單處理時(shí)間
C、揀貨包裝時(shí)間
D、定單準(zhǔn)備時(shí)間
E、發(fā)送運(yùn)輸時(shí)間
A、周期時(shí)間
B、訂單處理
C、安全交貨
D、訂單的正確性
最新試題
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
下列對于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
針對不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是()