對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

屬于絕對壓力傳感器的是（）。

進氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進氣門后部的進氣氣管上并且處于進氣管的下方。