對于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路，一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗。（）

管路是系統(tǒng)的一個重要組成部分。（）

管子與法蘭搭焊時，要求管子中心線與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

船舶水線是指船兩側(cè)與水面的交線。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

所有艙柜、隔離空艙、管遂以及不易經(jīng)常接近的污水井、污水溝，均應(yīng)設(shè)置測量管。測量管盡可能靠近抽吸口或液艙最低處。（）

管子復板的作用：一是對船體結(jié)構(gòu)的補強；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）

在反轉(zhuǎn)舾裝的場合.斜復板貫通件安裝定位時，應(yīng)使甲板基準面上橢圓孔長短軸延長線與復板基準面上的橢圓孔長短軸延長線對準。（）

易沾污的流體應(yīng)放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。（）

法蘭標準的標記目前最新規(guī)定是：名稱+標準號+壓力等級+通徑組成。（）