A、全程運(yùn)輸由“聯(lián)運(yùn)辦公室”統(tǒng)一協(xié)調(diào)計(jì)劃
B、“MTO”不負(fù)責(zé)各區(qū)段的運(yùn)輸銜接工作
C、全程運(yùn)輸組織業(yè)務(wù)是由“MTO”完成的
D、以上都不是
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A、服務(wù)性原則
B、通用性原則
C、合理化原則
D、綜合性原則
A、任何能提高客戶滿意程度的項(xiàng)目，都屬于客戶服務(wù)的范疇。
B、客戶服務(wù)是指發(fā)生在買(mǎi)方、賣(mài)方及第三方之間的過(guò)程
C、客戶服務(wù)的關(guān)鍵是理解與認(rèn)識(shí)客戶及他們的期望
D、以上都不對(duì)
A、局部
B、細(xì)節(jié)
C、整體
D、基礎(chǔ)
A、送貨方式
B、配送路線
C、運(yùn)輸工具
D、送貨地點(diǎn)
A、提供者與需求者
B、地區(qū)
C、行業(yè)
D、企業(yè)
最新試題
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
CIP術(shù)語(yǔ)適用于那種形式的運(yùn)輸？（）
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是（）
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是（）
關(guān)于零擔(dān)快運(yùn)表述正確的是（）
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是（）
托盤(pán)化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
CRM來(lái)源于營(yíng)銷(xiāo)管理。