A.適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角
B.適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角
C.先增大點(diǎn)火提前角,再減小點(diǎn)火提前角
D.先減小點(diǎn)火提前角,再增大點(diǎn)火提前角
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A.適當(dāng)減小點(diǎn)火提前角
B.適當(dāng)增大點(diǎn)火提前角
C.先增大點(diǎn)火提前角,再減小點(diǎn)火提前角
D.先減小點(diǎn)火提前角,再增大點(diǎn)火提前角
A.燃燒角
B.點(diǎn)火提前角
C.有效燃燒角
D.滯燃角
A.配電器
B.電容器
C.分電器
D.蓄電池
A.不存在電流
B.低壓電流
C.高壓電流
D.周期性改變的高、低壓電流
A.不論正負(fù)均可
B.為正
C.為負(fù)
D.正負(fù)隨時(shí)間做周期性變換
最新試題
單位曲柄主要包括()、()和()三部分。
?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開啟角是()。
?簡(jiǎn)述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,以下說法正確的是()。
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
按照燃料的燃燒形式,動(dòng)力裝置可分為()
?套合式曲軸是將主軸頸、曲柄臂和曲柄銷采用紅套或液壓套的形式套合在一起的曲軸結(jié)構(gòu)。
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件,其潤(rùn)滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的,其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定()、()和()的潤(rùn)滑油膜。
采用位置控制式燃油噴射系統(tǒng)的柴油機(jī),其轉(zhuǎn)矩速度特性曲線平坦的原因是()