A.3
B.4
C.5
D.6
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A.3.5
B.4.5
C.4
D.3
A.開啟方向?yàn)橄蚴枭⒎较蜷_啟的平開防火門
B.在行人橫洞口設(shè)置時(shí)，應(yīng)向橫洞內(nèi)開啟
C.雙扇或多扇防火門應(yīng)能順序關(guān)閉
D.行車橫洞應(yīng)設(shè)置耐火極限不小于3.00h的常閉防火門
A.防火墻的建筑耐火極限不應(yīng)低于3.00h
B.防火墻應(yīng)設(shè)置在承重結(jié)構(gòu)體上，防火墻上不應(yīng)開設(shè)門窗、洞口，必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)設(shè)置能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門、窗
C.水、電等管道、支架穿越防火墻時(shí)，應(yīng)采用不燃燒材料將其周圍的空隙填塞密實(shí)
D.通風(fēng)、排煙管道穿越防火墻時(shí)，應(yīng)在防火墻的兩側(cè)設(shè)置防火閥、排煙防火閥
A.A
B.B1
C.B2
D.B3
A.1h
B.1.5h
C.2h
D.2.5h
最新試題
隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，小斷面的面積范圍是（）。
有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行的隧道，宜設(shè)置（）系統(tǒng)。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，光纖感溫探測(cè)器安裝在隧道頂部時(shí)，距地面高度最高不應(yīng)超過（）
隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一，其可分為（）等。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道水系滅火系統(tǒng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)工作壓力的（）倍，且不應(yīng)低于（）MPa
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時(shí)，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級(jí)防火門與隧道分開。
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)，且宜獨(dú)立設(shè)置。其消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀，且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于（）L／s。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防緊急電話，一般每（）m宜設(shè)置一臺(tái)。