A.儲(chǔ)油間應(yīng)采用防火墻與發(fā)電機(jī)房和其它部位隔開(kāi)
B.應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)滅火和通風(fēng)措施
C.儲(chǔ)油間應(yīng)采用能自行關(guān)閉的乙級(jí)防火門(mén)與發(fā)電機(jī)房和其他部位隔開(kāi)
D.儲(chǔ)油間應(yīng)采用能自行關(guān)閉的甲級(jí)防火門(mén)與發(fā)電機(jī)房和其他部位隔開(kāi)
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A.應(yīng)靠近隧道出入口或行人、行車(chē)橫洞設(shè)置
B.控制室的地板可采用B1級(jí)防靜電地板
C.有人員值守的房間必須設(shè)置通風(fēng)和防煙排煙系統(tǒng)
D.應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的火災(zāi)報(bào)警和滅火設(shè)施
A.防火間距
B.消防車(chē)道
C.消防水源
D.室外消防應(yīng)急設(shè)施
A.380℃
B.480℃
C.500℃
D.250℃
A.隧道控制室
B.管理人員辦公用房
C.變（配）電所、自備發(fā)電機(jī)
D.消防應(yīng)急車(chē)輛器材庫(kù)
A.消防安全布局
B.耐火等級(jí)
C.防火分區(qū)
D.安全疏散
最新試題
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災(zāi)探測(cè)器要求的報(bào)警時(shí)間最長(zhǎng)在（）內(nèi)
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)管道直徑為100mm時(shí)，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛通行的隧道，宜設(shè)置（）系統(tǒng)。
隧道按長(zhǎng)度分為短隧道、中長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道，其中，長(zhǎng)隧道的長(zhǎng)度范圍是（）。
隧道采用的排煙模式通常可分為縱向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
城市交通隧道內(nèi)滅火器設(shè)置按（）考慮。
車(chē)行隧道內(nèi)一般每隔（）m設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕。
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)，其中按建設(shè)長(zhǎng)度可分為（）。
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級(jí)防火門(mén)與隧道分開(kāi)。
隧道按長(zhǎng)度分為短隧道、中長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道，其中，短隧道的長(zhǎng)度范圍是（）。