A.外方第一區(qū)段
B.外方道岔區(qū)段
C.內(nèi)方第一區(qū)段
D.內(nèi)方道岔區(qū)段
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A.發(fā)車
B.接車
C.轉(zhuǎn)場
D.正線
A.信號開放后
B.進(jìn)路鎖閉時(shí)
C.選排進(jìn)路時(shí)
D.人工解鎖時(shí)
A.JK1
B.F
C.T
D.Y
A.定位
B.反位
C.規(guī)定
D.同一
A.定位表示
B.反位表示
C.位置表示
D.進(jìn)路表示
最新試題
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng)，當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí)，CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)？
信號設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
簡述電氣化牽引區(qū)段簡單橫向連接和完全橫向連接。
CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)在分散自律模式下，聯(lián)鎖操作和CTC操作同樣有效。
道岔試驗(yàn)時(shí)，室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
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分項(xiàng)工程密貼檢查裝置劃分在轉(zhuǎn)轍裝置的分部工程中。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)與信號集中監(jiān)測系統(tǒng)接口功能測試有哪些要求？