A、0.5
B、0.7
C、0.6
D、0.8
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A.采集機(jī);監(jiān)視器
B.采集機(jī);站機(jī)
C.A機(jī);站機(jī)
D.B機(jī);監(jiān)視器
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.2
B.4
C.6
D.8
A.100
B.200
C.300
D.400
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
最新試題
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
在配線圖上,一個(gè)端子上寫(xiě)著II-2,則說(shuō)明這個(gè)端子的配線為綠色。
信號(hào)設(shè)備的防雷接地裝置可以與設(shè)備的接地裝置合用。
25HZ軌道測(cè)試盤(pán)平時(shí)狀態(tài)下與被測(cè)對(duì)象是全部接通的。
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí),全部繼電器均在落下?tīng)顟B(tài)。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
哪些關(guān)鍵工序需要編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)?
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無(wú)線閉塞中心或無(wú)線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車(chē)運(yùn)行。
車(chē)站進(jìn)、出站信號(hào)機(jī)內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點(diǎn)式設(shè)備,當(dāng)列車(chē)冒進(jìn)禁止信號(hào)時(shí),觸發(fā)列車(chē)緊急制動(dòng)。
ZPW-2000A兩個(gè)頻率相同的發(fā)送與接收不得采用同一根電纜。