發(fā)動機轉速不同，配氣相位也不同。

（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當一個彈簧發(fā)生共振時，另一彈簧起減振作用。

氣門導管用耐磨和導熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。

氣門驅動組主要包括（）。

發(fā)動機轉速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。