充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏，應(yīng)及時(shí)對(duì)滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?，以保持氣體濃度低于爆炸范圍。

多級(jí)壓縮機(jī)只有Ｉ級(jí)氣缸的變化才對(duì)排氣量有直接影響，而在中間級(jí)或末級(jí)改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配，對(duì)排氣量雖有影響，但影響不大。

每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔（）個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作，并且每年至少一次。

離心泵在運(yùn)行中，當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，其（）。

裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用（）進(jìn)行冷卻。

背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲，其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代（）。

采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分，如果這部分出了問題，需更換時(shí)，必須先壓井后方可更換。

生產(chǎn)關(guān)斷導(dǎo)致的關(guān)井會(huì)關(guān)閉各井的井下安全閥。

按照作用及用途的不同劃分，閥門可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及（）五大類。

當(dāng)柱塞泵柱塞（）時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口單流閥（），液體進(jìn)入缸體。