A、單臺(tái)電梯應(yīng)不小于其轎廂的深度；
B、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度乘以臺(tái)數(shù)；
C、并列成排布置最多不能超過4臺(tái)；
D、多臺(tái)并列成排布置的電梯應(yīng)不小于最大轎廂深度
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A、0.1g～0.2g；
B、0.2g～1.2g；
C、0.2g～1.0g；
D、1.0g～1.2g
A、1；
B、4；
C、6；
D、8
A、±2；
B、±3；
C、±4；
D、±5
A、安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯；
B、停止使用一年以上再次使用的電梯；
C、在用電梯使用一年；
D、進(jìn)行設(shè)備大修后
A、不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃；
B、不會(huì)裂成碎片的雙層安全玻璃；
C、具有足夠的強(qiáng)度和剛度；
D、玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm
最新試題
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字，其中8表示螺栓材料的抗拉強(qiáng)度為800MPa。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位，不重要的部位可選非金屬材料制造。
電梯使用的金屬板材、型材、棒材、繩材都有很好的韌性。
電梯的塑料和橡膠零部件即使從未使用，也會(huì)導(dǎo)致老化失效。
電梯機(jī)械零部件熱處理的主要目的是降低生產(chǎn)成本。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
純鐵很軟，經(jīng)淬火后，可提高其硬度。
電梯零部件的基本尺寸是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的尺寸，實(shí)際尺寸是圖紙標(biāo)示的尺寸。
很多電梯機(jī)械零部件都需要進(jìn)行熱處理，熱處理質(zhì)量的好壞對(duì)電梯的壽命影響很大。
電梯上機(jī)械零部件的應(yīng)力過大會(huì)導(dǎo)致其變形失效。