A.混合氣過稀
B.油壓過低
C.無點火信號
D.怠速控制機構(gòu)故障
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A.真空漏氣
B.油壓過低
C.無點火信號
D.混合氣過稀
A.1
B.2
C.3
D.4
A、控制發(fā)動機工作狀況
B、控制進油電磁閥
C、控制出油電磁閥
D、控制換檔電磁閥工作,從而控制變速器檔位
A.氣門組
B.曲軸飛輪組
C.上、下曲軸箱
D.氣缸體
A.會急劇產(chǎn)生電流
B.會急劇產(chǎn)生電阻
C.會急劇產(chǎn)生電流導(dǎo)致二極管擊穿損壞
D.會急劇產(chǎn)生電流而不會出現(xiàn)擊穿損壞
最新試題
發(fā)動機在各種工況下運轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定,不得有過熱現(xiàn)象;不應(yīng)有();突然改變工況時,應(yīng)過渡圓滑,不得有突爆、回火、放炮等異常情況。
某車加速不良,經(jīng)檢測空氣流量計信號弱,以下()的方法正確。
在二極管的P型側(cè)接電源的正極,在N型側(cè)接電源的負極,其接合部的電場屏蔽將()。
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽,泡沫不斷流過,說明制冷劑()
不是熱塑料的是()。
排除怠速不穩(wěn)故障,有缺缸現(xiàn)象,檢測方法正確的是()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
當汽車轉(zhuǎn)彎行駛時,差速器內(nèi)的行星齒輪處于()狀態(tài)。
自動變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和()傳遞信息接通換檔電磁閥負極,通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機構(gòu)中離合器和制動器,實現(xiàn)換擋。
冷卻系除了能滿足發(fā)動機在最大熱負荷情況下的冷卻外,還能()。