A、繼電器
B、膨脹閥
C、蓄電池
D、發(fā)電機(jī)
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A、離合器、制動(dòng)器嚴(yán)重磨損
B、油溫過高變質(zhì)
c、油平面過高或通氣孔堵塞
D、沒有及時(shí)更換油液
A、電磁離合器打滑
B、膨脹閥開度小
C、系統(tǒng)壓力過高
D、蒸發(fā)器結(jié)霜
A.太陽(yáng)輪
B.凸緣
C.偏心輪
D.飛輪
A.油泵損壞
B.油管破裂
C.燃油壓力過高
D.無高壓火
A.轉(zhuǎn)向橫拉桿
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂
C.半軸
D.車架
最新試題
汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。
自動(dòng)變速器電腦根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和（）傳遞信息接通換檔電磁閥負(fù)極，通過液壓控制換擋閥控制行星齒輪機(jī)構(gòu)中離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)換擋。
不是熱塑料的是（）。
在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負(fù)極，其接合部的電場(chǎng)屏蔽將（）。
起動(dòng)性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動(dòng)。允許起動(dòng)（）次。
冷卻系除了能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在最大熱負(fù)荷情況下的冷卻外，還能（）。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。
儲(chǔ)液干燥瓶集儲(chǔ)存，干燥，（）三種功能于一體。
由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和（），并會(huì)破壞曲軸的平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
電路中能提供電能的稱為（）。