單項(xiàng)選擇題怠速過低的故障原因有傳感器故障,怠速控制機(jī)構(gòu)故障,噴油器故障,點(diǎn)火正時(shí)不正確()等。
A.油壓過高
B.油壓過低
C.無(wú)點(diǎn)火信號(hào)
D.混合氣過濃
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由軸扭曲變形后會(huì)改變各缸曲柄的夾角,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位和(),并會(huì)破壞曲軸的平衡,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲柄連桿式壓縮機(jī)的工作過程是由吸氣,壓縮,排氣,()過程組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手動(dòng)空調(diào)控制板一般由溫度鍵,調(diào)風(fēng)鍵后除霜鍵()組成
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不是熱塑料的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用()的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在選用新活塞時(shí),在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,應(yīng)選用同一廠牌同一組別的活塞,以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致,同一發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各缸活塞()應(yīng)符合原廠規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油溫傳感器檢測(cè)方法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題