單項選擇題空調(diào)系統(tǒng)制冷量不足時,以下答案除()外,其他均為其原因。
A.冷凍室絕熱性能差
B.膨脹閥流量太小
C.系統(tǒng)內(nèi)有空氣
D.制冷劑不足
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1.單項選擇題晶閘管反向重復(fù)峰值電壓(有稱反向阻斷峰值電壓)規(guī)定比反向擊穿電壓小()V。
A.50
B.80
C.100
D.120
2.單項選擇題判定通電導(dǎo)體在產(chǎn)生磁場方向的法則稱為()定則。
A.右手螺旋
B.右手
C.左手螺旋
D.左手
3.單項選擇題裝有毛細(xì)管的制冷系統(tǒng),在壓縮機(jī)停機(jī)后,需要()min才能再次起動。
A.1~2
B.2~3
C.3~5
D.5min以上
4.單項選擇題TKZW-Ⅰ型軸報器能自動巡測()軸頭的溫度。
A.2個
B.4個
C.8個
D.12個
5.單項選擇題客車車體配線段修后,墻板引出線的支線截?fù)Q時須留有()mm以上的余量。
A.80
B.100
C.150
D.200
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在施工前不應(yīng)該檢查設(shè)備是否完好。
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感生磁場的方向總是跟原磁場的方向相反。
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在線槽內(nèi)布線時,要順暢,不得絞勁。
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客車配線中,三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。
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半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力隨外界溫度、光照或滲入雜質(zhì)不同而顯著變化。
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客車配線中,不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。
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空調(diào)客車上使用免維護(hù)密封鉛酸電池,使用中不需對其觀測與檢查。
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運(yùn)用客車不得臨時配線。
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為了在操作電氣設(shè)備時保證安全,必須采用各種保護(hù)用具。
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用萬用表不同電阻擋測二極管的正向電阻效果相同。
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