現(xiàn)階段國內主流的四輪定位儀是（）。

不屬于造成前輪側滑的原因是（）。

現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復的是（）

就車式動平衡機在進行驅動力動平衡時，應加速至（）轉速下穩(wěn)定運轉。

在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時，可以不考慮的是（）。

在進行車輪側滑檢測時，沒有禁止的是（）。

就車式動平衡正確的操作順序應是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅動車輪靜平衡（4）驅動車輪動平衡

下列前照燈檢測儀在檢測時應放置在前照燈前方1m處，應是（）。

車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。