A、蓄電池虧電
B、單向離合器打滑
C、電刷短
D、電磁開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)損壞
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A、轉(zhuǎn)子
B、定子
C、電樞
A、可能是蓄電池容量低
B、可能是無(wú)高壓電
C、可能是不來(lái)油
D、可能是發(fā)電機(jī)有故障
A、轉(zhuǎn)速低
B、嚙合平穩(wěn)
C、噪音小
D、轉(zhuǎn)矩大,耗電量小
A、30S,5S
B、15S,30S
C、5S,30S
C、5S,15S
A、單格數(shù)
B、電解液數(shù)量
C、單格內(nèi)極板片數(shù)
D、單格蓄電池極板間隔板的數(shù)目
最新試題
TKZW-1T型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置,溫度傳感器采用()。
指出下列觸發(fā)器中,哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能()。
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為-1時(shí),軸位線路為()狀態(tài)。
采用單獨(dú)供電的客車,熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于()。
LCK-25型單元式空調(diào)機(jī)組,主電路用()取代接觸器。
地線物料清單中對(duì)PE線的描述CU,25106450其中:CU表示(銅);25、10、6、450分別表示()。
串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有()。
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí),軸位線路為()狀態(tài)。
雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋,兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電,負(fù)載由()供電。
下列量得單位是Ω的有()。